京都通(京都観光・京都検定)百科事典京都駅(きょうとえき)
京都駅(きょうとえき)は、新幹線・JR各線・近鉄線・市営地下鉄が乗り入れる京都の玄関口
「京都駅界隈の夜景」が、下京区の下京八景に選定されている
現在の駅舎は、ホテル・百貨店・文化施設など、駅ビル施設としては全国最大級の大規模複合施設
平安建都1200年記念事業の一環として、京都玄関口にふさわしい総合ターミナル駅が計画(公募)され、
1997年(皇紀2657)平成9年に四代目京都駅ビルが竣工
設計者:原広司(国際設計コンペにより選定される)
高さ59.8m、東西の長さ470m
<大階段>
ビルの中央部にある、1200年の「歴史」と「京都盆地」をイメージさせる171段の大階段
<空中経路>
中央コンコースの地上45mに架けられたガラス張りの遊歩道
<大空広場>
京都市街が一望できる
<室町小路広場>
大階段の下の広場
真っ赤なオブジェ「朱甲舞」がある
171段の大階段を観客席に、コンサート、トークショーなどイベントが行われる
付帯施設
京都劇場
ホテル・グランヴィア
伊勢丹
美術館「えきKYOTO」
京都市観光案内所
京都府国際センター
京都府観光情報センター
JR東海道新幹線
JR東海道本線(JR京都線、JR琵琶湖線)
JR山陰本線(嵯峨野線)
JR奈良線
JR湖西線
近鉄京都線
京都市営地下鉄 烏丸線
<初代京都駅>
1877年(皇紀2537)明治10年2月5日
七条停車場に、赤煉瓦造り2階建ての初代京都駅が完成
京都駅にて、京都−神戸間鉄道開業式が、明治天皇の出席のもとに行われた
<二代目京都駅>
1914年(皇紀2574)大正3年
大正天皇即位大典を前に合わせ、日本一の規模を誇った、檜造りの二代目の京都駅が完成
貴賓用車寄せが駅中央にあった
1950年(皇紀2610)昭和25年
電気アイロンから出火し、全焼する
<三代目京都駅>
1952年(皇紀2612)昭和27年
観光デパートを併設する三代目の京都駅が完成
急遽の建設だったため、課題が多く残された
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