琵琶湖疏水(びわこそすい)とは、琵琶湖の湖水を、灌漑用水(かんがいようすい)や、物資の運搬・発電などに活用するため、
大津市三保ヶ崎の取水点から蹴上まで開削(かいさく)された水路
事実上の東京遷都後の京都の復興策として、「百年の計」で実施された一大土木事業
蹴上において、日本で最初の営業用の水力発電も行われ、日本で最初の路面電車の運行にも貢献する
琵琶湖疏水の関連施設12ヶ所が、国の史跡に指定されている
疏水工事の責任者 : 田邊朔郎
工部大学(現在の東京大学)出身の技術者
当時の京都府知事 : 第3代 北垣国道(きたがきくにみち)
田邊朔郎の妻 静子は、北垣国道の令嬢
田邊夫妻のお墓が、蹴上近くの大日山墓地におかれている
第1疏水の大津市三保ヶ崎と蹴上の間には5本のトンネルが掘削される
<第1トンネル> 2438m
第1トンネル掘削に伴う長等山(ながらやま)の竪穴工事は、全体の工事の中でも屈指の難工事だったといわれる
竪抗は、直径約5.5m
<諸羽トンネル> 520m
<第2トンネル> 124m
<第3トンネル> 850m
<扁額>
6ヶ所の各トンネルの出入口には、石造洞門が建てられ、政府の有力者たちの篆刻(てんこく)された石額が掲げられている
第1トンネル大津側には、伊藤博文筆の「気象萬千(きしょうばんせん)」
京都側には、山縣有朋(やまがたありとも)筆の「廓其有容(かくとしてそれかたちあり)」
篆刻の文字は、水が入り込む大津側は、陰刻(いんこく)、水の出て行く京都側は、陽刻(ようこく)になっている
各トンネルの洞門のデザインも、向かい合うものが同一の構造になっている
<合流トンネル> 87m
蹴上の手前で、第1疏水と第2疏水が合流する
疏水分線
<第4トンネル> 136m
<南禅寺トンネル> 1000m
<第5トンネル> 102m
<第6トンネル> 182m
琵琶湖疏水の大津市三保ヶ崎と蹴上の間には4本のトンネルが掘削される
<第1トンネル> 2438m
第1トンネル掘削に伴う長等山(ながらやま)の竪穴工事は、全体の工事の中でも屈指の難工事だったといわれる
竪抗は、直径約5.5m
<諸羽トンネル> 520m
<第2トンネル> 124m
<第3トンネル> 850m
<扁額>
6ヶ所の各トンネルの出入口には、石造洞門が建てられ、政府の有力者たちの篆刻(てんこく)された石額が掲げられている
第1トンネル大津側には、伊藤博文筆の「気象萬千(きしょうばんせん)」
京都側には、山縣有朋(やまがたありとも)筆の「廓其有容(かくとしてそれかたちあり)」
篆刻の文字は、水が入り込む大津側は、陰刻(いんこく)、水の出て行く京都側は、陽刻(ようこく)になっている
各トンネルの洞門のデザインも、向かい合うものが同一の構造になっている
<合流トンネル> 87m
第1疏水と第2疏水が合流する
疏水分線
<第4トンネル> 136m
<南禅寺トンネル> 1000m
<第5トンネル> 102m
<第6トンネル> 182m
琵琶湖疏水は、鴨川と琵琶湖との間の水運にも用いられ、物資を載せる疏水船(そすいせん)で運ばれる
蹴上付近では勾配が急すぎるため、インクラインと呼ばれる線路が敷かれ
疏水船は、蹴上船溜でインクラインの線路の上の台車に載せられて移動され、南禅寺船溜で降ろされる
現在は、インクラインは廃止され、残された一部の線路の周囲は桜の名所
琵琶湖疏水には、日本で最初のコンクリート橋が残されている
石碑「本邦最初鉄筋混凝土橋」が建てられている
水路閣は、南禅寺境内にある、琵琶湖疏水の支流
京都北部地域の灌漑用水のために引かれた水路
1888年(皇紀2548)明治21年に建設される
南禅寺の境内を水路閣でまたぎ松ヶ崎浄水場へと流れていく
設計は、田邊朔郎
ローマ帝国のローマ水道が参考にされる
半円アーチ式煉瓦造り
全長約93m、高さ約13m、幅約4m
1989年(皇紀2649)平成元年
蹴上に開館する
インクラインの模型や、疏水建設当時の図面、工事に使用した道具などが展示されている
山ノ内浄水場取水口は、蹴上浄水場の東、安養寺・日向大神宮への登り口にある
山ノ内浄水場は、右京区にあり、京都市の蹴上浄水場・松ヶ崎浄水場・新山科浄水場の4つの浄水場の一つ
第2琵琶湖疏水から取水した原水を、取水池の自動除塵機でゴミや藻類などを取り除き、
導水管で、インクライン・仁王門通・冷泉通・鴨川を横断して・御池通を通り、
約8km先の山ノ内浄水場へ導水されている
山ノ内浄水場では、薬品凝集沈殿・急速砂ろ過・塩素消毒されて、
西京区・右京区・中京区・南区に給水している
<山ノ内浄水場導水管>
ダクタイル鋳鉄管
直管や異形管を組み合わせ、ゴム輪・押輪・ボルト・ナットなどで接続される
直管は、直径1.65m、長さ4m、重さ約5トンある
1日約26万4千m3の原水を送る能力がある
京都通メンバページ
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