京都通（京都観光・京都検定）百科事典
Encyclopedia of KYOTO
御池通（おいけどおり）
御池通（おいけどおり）（Oike Doori）
御池通 柳馬場通付近から東山方面
御池通 柳馬場通付近から西方面
地図情報
御池通（おいけどおり）は、京都市の中央部を縦断する主要な東西の幹線路の一つ
東は鴨川大橋の川端通から、西は太秦の天神川通までの４.９km
途中、二条駅で分断されている
川端通から堀川通の間は、京都市内で最も通りの幅が広く、京都市のシンボルロードとなっている
地下鉄東西線の京都市役所前・烏丸御池・二条城前の３つの駅がある
御池通 木屋町通から西方面
木屋町通から東方面【御池通の歴史・経緯】
【名前の由来】
大きな池があった神泉苑の横を通るため、「御池通」と称されるようになったといわれる824年(皇紀1484)天長元年
空海が、法成就池（ほうじょうじゅいけ）の中央に、折雨の修法を行った善女龍王を勧請して祀ったのが神泉苑の由来
1762年(皇紀2422)宝暦12年
「京町鑑」に、「此通の号は神泉苑の前通ゆへ斯くよぶ」と記されている
二条関白家の邸跡で、織田信長の「二条新御所跡（二条城跡）」もあり、
室町御池上ルには「二条殿御池跡の碑」が現存し、そこから名付けられたともいわれる
現在も、烏丸御池付近には「御池之町」「龍池町」「二条殿町」の地名が残る
【シンボルロード】
＜川端通〜堀川通間＞第二次世界大戦のとき、沿道にあった家屋を強制疎開させて延焼を防ぐ防火帯とした跡で、
片側４車線の広い通りとなっている
街路灯、信号機、交差道路の標柱などのデザインが統一されている
祇園祭の山鉾巡行や、 時代祭の時代行列の経路の一部となっている
地下鉄東西線の京都市役所前・烏丸御池・二条城前の３つの駅がある
＜御池沿道関係者協議会＞
2004年(皇紀2664)平成16年８月
「御池沿道関係者協議会」により、御池通の具体的な目標と実現化方策がまとめられた
・シンボルロードとしてふさわしい建物の形成
・にぎわいと文化の創出
・花と緑が溢れる憩いの環境
・パートナーシップによる育み
